La ville de Concarneau

Ville et Histoire

Histoire de concarneau

Les fortifications

Vers 1285 la ville s'entoure de remparts en remplacement des palissades de bois qui assuraient sa défense jusqu'alors et au cours des nombreuses guerres suivantes, la ville fut prise plusieurs fois sans que les remparts n'en souffrent..
Du Guesclin viendra faire le siège de cette "ville et forteresse sur mer" en 1373.

De 1451 à 1476, les défenses seront à plusieurs reprises améliorées car En 1489, la ville fut successivement française et anglaise. S'ils protègent d'une attaque massive, ils ne protègent pas encore de la ruse. Vauban (1633-1707) améliora encore les défenses de la ville. C'est à cette époque que Abraham Duquesne, Seigneur du manoir du Moros qui surplombe la ville, réalisa l'arsenal de Brest, et sans doute participa-t-il aussi à la rénovation des remparts de Concarneau.

Cette ville close est bâtie sur un îlot rocheux de 380 mètres dans sa plus grande longueur sur une centaine de mètres de large et les remparts se développent sur plus d'un kilomètre avec les chemins de ronde, les meurtrières, les tours. A l'ouest, la porte principale et le pont levis cerné de deux tours. Au sud, les murailles décrivent un arc de cercle où se développera bientôt le port, protégé par la digue du môle Pénéroff (et où se situe aujourd'hui le port de plaisance). Une bonne centaine de maisons se serrent sur ce terrain étroit.

Une rue étroite et longue traverse depuis le pont levis jusqu'à la poterne du Passage où le bac traverse le chenal vers le Passage, c'est la Grande Rue (aujourd'hui rue Vauban). D'autres ruelles transversales permettent l'accès à la Porte aux Vins, au Petit Chateau.